製造DX道場
航空宇宙・産業機械のDXを成功に導く伴走型支援
現場改善 × 経営戦略 × 守破離で“現場が自走するDX”を実現する
製造DXの“守破離”を実務で実装する専門家
航空機・産業機械のPLM/BOM改革、SCS制度対応、現場DXを 思想ではなく実務で前に進める伴走型支援を提供します。
提供サービス
製造DX道場では、製造業のDXを「構造化」と「実務」で前進させる支援を行っています。
製造DX伴走支援
PLM/BOM再構築、現場DX、データ連携、システム戦略策定。 三菱重工名航・産業機械での実務経験を基盤に支援します。
PLM/BOM再構築支援
EBOM/MBOM統合設計、IMS階層DB、TeamCenter実務。 製造業の「構造化できない課題」を現場レベルで解決します。
航空宇宙製造業向け SCS評価制度対応支援｜製造DX道場
航空宇宙製造業（元三菱重工・名航）のPLM/BOM・EDIセンターでの実務経験をもとに、航空宇宙製造業・サプライヤ向けのSCS評価制度にもコスト最小化にも対応しています。
航空宇宙製造業のサプライチェーンが今直面している“SCSの現実”
航空宇宙製造は特殊部品・特殊工程が多く、 SCS未対応で即取引停止になるリスクはそれほど高くないかもしれません。
しかし、三菱重工・名航を含む多くの企業がSCS評価制度を検討し始めている以上、 サプライヤにも必ず要求が波及します。
問題は——
- どこまで対応すれば「十分」なのか
- どこからが「過剰投資」になるのか
- SCS評価制度の要求に“最小コストで寄せる”にはどうすればいいのか
この判断材料が、現場にも経営にも不足していることです。
航空宇宙製造業サプライチェーンの経営者・DX推進者が注意すべきリスクは、 “取引停止”ではなく、“必要以上の対応をしてしまうことによるコスト爆増” です。いわゆる ★取得の目的化 に陥ることが最大の損失になります。
制度要求を構造化し、現場負荷を最小化した最小対応策を検討します。
航空宇宙製造業向け：SCS評価制度の“最小コスト対応”
元、三菱重工で航空機業界EDIセンター幹事を務め、「技術情報交換システム」展開とサプライヤ監査を主導。航空宇宙製造業の要求に寄せた “最小コストのSCS対応” をご支援しています。
▶ 航空宇宙製造業向け SCS支援の詳細はこちら
名航・航空機EDIセンターでの実務経験を体系化した支援です
航空宇宙製造業PLM/BOM・EDIの実務と、 産業機械でのSCS対応。
航空宇宙製造の構造、品質保証、EDI、PLM/BOMの流れを理解しつつ、 産業機械でのSCS実務を経験している立場だからこそ、 「航空宇宙製造業・サプライヤ向けの最小コストSCS対応」を設計できます。
- 過剰投資を避けたい
- 航空宇宙特有の要求に寄せたい
- 社内のDX推進を現実的に進めたい
こうした経営判断に必要な“ちょうどいい対応ライン”を提示します。
まずは“情報交換”からでも構いません
すでに、SCSの話題が出始めている場合、 簡単な情報交換だけでもお役に立てると思います。
- 取引先の要求がどこまで来るのか
- 民需・官需で航空宇宙向けにどこまで対応すべきか
- 過剰投資を避けるための最低ライン
- PLM/BOM・EDIとの整合性
- 経営判断に必要な材料
こうした点を、負担なく整理できます。
製造DX道場（研修・講座）
守破離をベースにしたDX実務研修。 経営層・DX推進者・現場リーダー向けに体系化されたプログラムです。
実績・経歴
製造業・IT・DX分野で30年以上の実務経験を基盤に、 現場の課題を「構造化」して解決する支援を行っています。
主な実績
- 元三菱重工：航空宇宙 PLM/BOM再構築
- 航空機EDIやISMS認証取得における情報セキュリティ対応、サプライヤ監査
- 産業機械：PLM・製造DX
- 大学非常勤講師：システムマネジメント論、システム監査論
導入事例
匿名化して掲載しています。
航空機PLM：EBOM/MBOM統合設計の再構築
複雑な構造情報をIMS階層DBで整理し、設計〜製造の連携を改善。
産業機械：PLM再構築と統合
レガシなPLMや散在した技術情報を統合し、PLMの再構築と最適化を実現。
産業機械：SCS制度対応の差分分析
SCS制度要求を構造化し、既存のJSOXなどのセキュリティ対策との差分を分析、最小コスト対応を検討。
産業機械：生成AI利用ガイドライン策定
複雑高度な産業機械の設計・製造において生成AIを活用、統制するためのガイドラインの策定を支援。生成AIへの入力による情報漏洩だけでなく、生成結果の利用に際して品質・安全、コンプライアンス（著作権等の法令順守）に関するリスクを回避するためにはどうすべきかの指針を与えます。
製造DX道場について
製造DX道場は、製造業のDXを“実務で前に進める”ための 体系化された研修・伴走支援です。
背書き販売ではなく、現場の課題を解決するための実務支援です。
製造DXの実務知を体系化した専門コラム （PLM/BOM・SCS・現場改革・守破離）
【製造DX道場とは】
航空宇宙・産業機械のDXを成功に導く
現場 × 経営 × 守破離 を統合した伴走型支援プログラムです。
三菱重工で30年・500件以上の改善とIT化を主導し、
博士論文で企業システム戦略として体系化。
人手不足・属人化に効く！“現場が自走するDX”を実現する再現性ある型を提供します。
【解決できる課題】
製造現場でよくある悩みを、構造から解決します。
- 人手不足で仕事が止まる、品質が確保できない。
- 対策として、ITを入れても現場が使ってくれない
- 属人化が解消せず、結局“あの人”頼り
- 設計変更の波及で手戻りが止まらない
- DXの投資対効果が見えず、経営が冷めてきている
- 改善活動が続かず、現場が疲弊している
■ 伴走型DX支援
現場改善 × 経営戦略 × デジタル活用を統合し、
現場が自走するDXの仕組みを構築。
■ DX人材育成（守破離メソッド）
古典兵法を応用した“型 → 応用 → 自走”の育成体系。
■ PLM／BOM／現場システムの導入最適化
複雑性の高い製造業特有の課題に特化した実践支援。
【セミナー案内（限定5名）】
製造DX道場のエッセンスを90分で体系的に学べる
紹介セミナーを開催中（期間限定：参加費0円）
- 人手不足に効く！現場が自走するDXの“型”がわかる
- 属人化・手戻りの根本原因が理解できる
- 明日から使える改善×デジタルの実践ステップが手に入る
- 特典：書籍『100の失敗事例 ITプロジェクトの危険予知訓練』PDF版を無料提供
※自社のITプロジェクト、DXプロジェクトの危険予知、リスク評価ができる！対策が分かる！
【道場主プロフィール】
青島 弘幸（あおしま ひろゆき）
企業システム戦略家・製造DX道場師範
- 三菱重工で30年、500件以上の改善・システム化を主導
- 現場でのシステム実用化率100%、ROI100%以上
- 博士論文で企業システム戦略を体系化
- 現場改善 × 経営戦略 × 古典兵法 × 守破離を融合
- 大学講師・研修講師としてDX人材育成にも従事
【実績】
- 航空宇宙・産業機械の現場改善・DX支援
- PLM／BOM／現場システム導入の成功事例多数
- 書籍・講演・大学講義など幅広く活動
- 企業研修・人材育成プログラムを多数提供
【お問い合わせ・ご相談】
製造DXに関するご相談はお気軽にどうぞ。
専門コラム
製造DXの実務知を体系化した専門コラム （PLM/BOM・SCS・現場改革・守破離）